BMW a dévoilé une nouvelle roue aérodynamique. Elle sera étrennée sur ses futures voitures électriques pour améliorer, légèrement, leur autonomie.

BMW cherche de nouveaux moyens de gonfler l’autonomie de ses futurs véhicules 100 % électriques. Dans un communiqué publié le 5 février, le constructeur présente une nouvelle roue aérodynamique pensée pour gagner quelques kilomètres grâce à un design améliorant le comportement face aux nombreux flux d’air. Cette jante associant une base en aluminium et des inserts spécifiques permettrait au véhicule d’être plus léger et d’améliorer son coefficient de trainée.

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